L'ingénierie au service de la construction et de la signalisation routière
Certification
Préparation, vérification et certification du plan de signalisation par un ingénieur membre de l’OIQ en conformité aux Normes du MTQ, ainsi qu’aux exigences du devis spécial.
Qu'il s'agisse d'un grand projet ou des petits travaux de dernière minute, de façon régulière, ainsi qu’à l’occasion, nous vous fournirons rapidement :
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des plans de tous les types de signalisation routière (temporaire, permanente, complémentaires, horizontale…) ;
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des plans de marquage et d’effacement ;
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des plans des chemins de détours ;
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des plans des accès au chantier ;
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des plans de configuration d'installation de glissières de béton pour chantiers.
Attestation
Document de certification relatifs aux atténuateurs d’impact
Attestation de conformité :
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des dispositifs de retenue frontaux pour chantier ;
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du système d’arrimage du lest d'AIFV ;
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d’un atténuateur d’impact fixé à un véhicule (AIFV).
Document de certification relatifs aux glissières en béton
Attestation de conformité :
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de la méthode de fixation de glissières ;
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des plans d’installation des glissières fixables en béton ;
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d’un raccordement d’une glissière en béton pour chantier à uneglissière rigide ou à une glissière semi-rigide ;
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de la fixation des glissières rigides en béton.
Relevé vidéo
Inspection vidéo référencé d'un système vidéo à haute résolution au début et à la fin des travaux de construction tout le long des secteurs des travaux.
Avant le début ou et à la fin des travaux, pour tout besoin d’inspection de l’état des rues existantes qui seront empruntées par les machineries, des chemins municipaux situés dans la zone d’influence des travaux, nous fournirons un relevé vidéo à votre demande.
Le relevé est effectué en continu dans les deux sens de la circulation et montre clairement les conditions de la surface des rues.
En cas de besoin de relevé de la signalisation routière existante dans
la zone du chantier ou d’une inspection vidéo des structures existantes
(des bâtiments, des viaducs, des ponts, etc.), notre spécialiste vous fournira un tel relevé vidéo, couvrant tous les éléments susceptibles d’être affectés par les travaux : fondations, murs et murets, dalles, murs de soutènement, stationnements, entrées charretière, aménagement paysager, raccordement arrière trottoir, etc.
Inspection télévisée
L’inspection télévisée des regards et conduites est réalisée par des opérateurs et analystes certifiés, à l’aide des caméras à tête rotative :
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Caméra tractée (CCTV) pour réaliser des inspections dans des canalisations de 250 à 450 mm de diamètre ;
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Caméra tractée (CCTV- Zoom) pour les canalisations de 350 à 3000 mm de diamètre ;
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Caméra d'inspection à pousser rotative à 360° pour les canalisations de 100 à 450 mm de diamètre ;
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Caméra à téléobjectif (Zoom) pour réaliser des inspections dans des regards.
Rapports d’inspection télévisée
L’analyse de l’état structural des conduites est faite par un ingénieur. Les rapports pour chaque inspection sont rédigés en utilisant
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des logiciels certifiés (CTSpec) ;
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une base de données normalisée ;
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un protocole spécifique pour la codification des anomalies.
iPRIMA Conseil
est une firme de génie-conseil qui vous offre
des services professionnels d’ingénierie spécialisée
dans des projets de construction et de signalisation routière au Québec
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Tel 514 365-2734
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